Dacă te-ai săturat să ocolești mașinile parcate haotic și îți dorești un oraș mai bine organizat, cu pietonale prietenoase, transport alternativ eficient și cu un aer mai curat, te invităm să sprijini inițiativa noastră pentru transformarea Iașului.
A.P.T.A. – Alianța pentru Promovarea Transportului Alternativ Iași face un apel pentru 20 de voluntari – studenți, profesori sau oricine dorește – care să participe timp de două zile la măsurătorile necesare realizării „Politicii de parcare sustenabilă a Municipiului Iași” împreună cu echipa de specialiști în mobilitate coordonată de Tudor Măcicășan (www.macicasanul.com), în colaborare cu administrația ieșeană.
Acest plan strategic de parcare va fi ulterior implementat de administrația locală la nivelul Iașului astfel încât beneficiile să rezulte în cel mai scurt timp și să contribuie la creșterea calității vieții ieșenilor.
Zile de lucru: 13 – 14 decembrie
- » luni, 13 decembrie – training de instruire, timp desfășurare 2 h
- » marți, 14 decembrie – 5 runde de colectare date în 18 zone ale Iașului, începând cu 6/6.30 dimineața, ultima rundă la 19.30/20.00. În funcție de gradul de acoperire, se va ține cont de preferințele voluntarilor pentru anumite zone.
Intervale preconizate:
06.00 – 06.30
08.45 – 09.15
aprox. 11.00
aprox. 15.00
aprox. 20.00
Ziua se va încheia cu predarea chestionarelor și pizza
Participanții vor primi adeverință de participare în cadrul acestui proiect cu viziune, bazat pe tendințele moderne de dezvoltare a mobilității urbane, ce va aduce multiple beneficii ieșenilor.
Realizarea acestei strategii de parcare este o inițiativă a grupului civic APTA Iași și este bazat în proporție de 80% pe voluntariat, fondurile disponibile fiind utilizate integral pentru acoperirea cheltuielilor logistice, de analiză și pentru campania de promovare și mapare a parcărilor.
Pentru o organizare eficientă, rugăm persoanele interesate să ne transmită până pe data de 11 decembrie: prenume, nume, nr. de telefon, email și ocupația (ex: student/profesor) la următoarele contacte (sau completând formularul de mai jos):
Vă mulțumim și vă așteptăm alături de noi să transformăm Iașul în orașul pe care ni-l dorim!
Publicul a rezonat cu nevoile ieșenilor și ne bucurăm să putem spune că am strâns suma de 3000 € pentru proiect, bani ce vor fi direcționați integral către onorariile specialiștilor cu care vom colabora în realizarea politicii de parcare sustenabilă în Iași și pentru desfășurarea campaniei de informare a publicului.
Evenimentul a fost grozav, surprinzător de interactiv în condiții online, iar publicul a fost interesat de modul în care arată lucrurile în Iași din perspectiva mobilității și cum vom colabora cu autoritățile pentru realizarea și implementarea acestui plan strategic de organizare a spațiilor de parcare.
Mulțumim din suflet oamenilor inimoși ai Cercului Donatorilor, ambasadoarei noastre, Luana Bidașcă 
și tuturor susținătorilor!
Felicităm și 
Noi pornim deja treaba pe organizarea realizării studiului și a campaniei de awareness, iar pe voi vă invităm să susțineți demersul nostru pentru un Iași mai prietenos 
donând pentru proiect până pe 24 decembrie: 
Detalii proiect: 
În seara aceasta, Alex Luchici, președintele APTA, va prezenta în cadrul finalei 
Link înscriere eveniment: 
Participanții la eveniment pot fi din diaspora sau din țară. 
Procedură donații: după ce anunță suma donată în chat-ul evenimentului, pot dona direct prin platformă sau ulterior prin transfer bancar. Toți vor încheia un acord de donație ce le va fi comunicat cu rol de follow-up (timp completare 30 sec).
Cei care vor să doneze, dar nu pot participa la eveniment trebuie să completeze acest formular: 
Ar fi important să completeze și să anunțe, astfel, suma înainte de eveniment ca să fie menționată în LIVE, dar se pot face donații și ulterior – până pe 24 decembrie.
Pe 25 noiembrie vom prezenta diasporenilor cu drag de țară proiectul elaborării unei politici de parcare pentru Municipiul Iași, prin informare, dialog și dezbatere între cetățenii municipiului și autorități. 
Grupul interguvernamental pe problema schimbărilor climatice (Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC) al Națiunilor Unite a publicat astăzi raportul influenței umane asupra acestor transformări. Omenii de știință au avertizat că ne aflăm sub un „Cod roșu pentru umanitate”, iar unele schimbări sunt deja ireversibile.
Transportul urban este o sursă majoră de emisii de gaze cu efect de seră. De asemenea, transporturile sunt și o sursă importantă de poluare atmosferică cu particule în suspensie și dioxid de azot (NO2), ce dăunează sănătății umane și mediului.
Iașul, alături de alte orașe mari din țară, este în procedură de infringement pentru depășirile de NO2. Acum este cu atât mai urgentă schimbarea paradigmei, adoptarea unui model de transport metropolitan sustenabil. 
Administrația trebuie să oprească definitiv investiția în pasajele auto supraterane din Podu Roș, de-a lungul Bahluiului, precum și alte proiecte, decizii ce contravin politicilor europene de mediu. Scăderea emisiilor, decarbonizarea transporturilor se fac nu construind și mai multă infrastructură pentru mașina personală în plin centrul orașului, peste luciul de apă, ci revitalizând Bahluiului, transformându-l într-un culoar verde și încurajând mijloacele de transport alternative.
🏃🚴
Iașul trebuie să-și asume, alături de alte orașe europene, un rol important în implementarea de măsuri care vizează stimularea utilizării de energii și vehicule alternative cu emisii scăzute de dioxid de carbon, încurajarea mobilității active – mersul cu bicicleta și mersul pe jos, transportul public și sistemele de bike și car sharing, pentru a reduce emisiile și poluarea.
Banda unică și prioritizarea intersecțiilor pentru mijloacele de transport în comun sunt elemente cheie ale unei mobilități urbane durabile, sănătoase. 
Salutăm demersul Primăriei Municipiului Iași de a realiza banda unică pe șoseaua Nicolina, însă e limpede că sunt necesare și alte măsuri complementare pentru îmbunătățirea mobilității în Iași: benzi unice pentru transport în comun pe întreaga lungime a marilor artere, dezvoltarea infrastructurii pentru pietoni și biciclete, înființarea de parcări tip Park & Ride la intrarea în oraș, dezvoltarea infrastructurii în relație cu Zona Metropolitană Iași, semaforizare inteligentă și creșterea frecvenței mijloacelor de transport de masă. 
Chiar dacă banda unică de pe Nicolina este doar o mică parte din tronsonul ce ar fi trebuit făcut de mulți ani, conform Planului de Mobilitate Urbană Durabilă adoptat, este totuși un prim pas spre transformarea Iașului într-un oraș european. Facem apel la administrația ieșeană să dezvolte această bandă pe întreg tronsonul Nicolina, așa cum e prevăzut în planurile strategice, astfel încât să ajute fluența transportului în comun. 
Cetățenii trebuie să înțeleagă că nu folosirea mașinii personale este soluția pentru deplasările urbane ci transportul în comun. De prea mult timp autoritățile nu au făcut decât să încurajeze folosirea mașinii personale, ceea ce a dus la situația de acum: aglomerarea traficului, deficit de locuri de parcare, creșterea nesiguranței rutiere, poluarea excesivă a orașului și timpi foarte mari irosiți în trafic. 
Niciun mare oraș, care s-a confruntat cu problemele cu care ne confruntăm noi acum, nu a reușit să rezolve problemele de trafic construind mai multă infrastructură pentru utilizarea mașinii personale. Soluția viabilă la care au ajuns a fost infrastructura pentru mijloace de transport în comun rapid, ieftin, predictibil și confortabil și încurajarea modurilor de deplasare active: pe jos, cu bicicleta/trotineta. Acest lucru a dat posibilitatea cetățenilor să-și poată alege modul de deplasare dorit, fără să pună presiune pe o singură modalitate de transport. 
De aceea benzile unice și încurajarea deplasărilor active sunt direcții pentru viitor, iar în această privință administrația are responsabilitatea de a realiza simulări de trafic cu softuri dedicate și de a implica specialiști în dezvoltarea mobilității urbane.
De asemenea, Poliția are un rol esențial în asigurarea respectării acestor benzi unice. Măsurile coercitive punctuale și informarea publicului în privința beneficiilor utilizării transportului în comun sau a mijloacelor active vor armoniza în timp atmosfera pe străzile Iașului.
În audiența de la 
APTA va fi parte a acestor grupuri de lucru de la nivelul primăriei și intenționăm ca, printr-o colaborare constructivă cu administrația, să dezvoltăm aceste proiecte cu profesionalism în beneficiul comunității ieșene. Avem promisiunea că vom fi implicați în desfășurarea proiectelor și ni s-au comunicat contactele responsabililor pe departamentele specifice. Urmează să îi contactăm și să stabilim împreună un mod concret de lucru. 
Apreciem deschiderea Primăriei în vederea colaborării cu societatea civilă pe dezvoltarea acestor proiecte ce vizează direct îmbunătățirea calității vieții ieșenilor. 
Participanți APTA – de la stânga la dreapta în fotografia de grup: Anca GHERASIM – CIVICA, Lucian COCEA-LIONESCU – aPunct, Alexandru LUCHICI – Asociația euRespect | Președinte APTA, Oana MOCANU – Asociația Nevăzătorilor Iași, Marian SCAFARU – Asociația S.T.U.P, Gabriel LAZĂR – Asociația Real Sports. 
