Începând de astăzi, 16 septembrie, orașele europene desfășoară evenimente ce promovează importanța utilizării mijloacelor de transport alternative și dezvoltarea infrastructurii pentru mijloacele prietenoase cu mediul în cadrul Săptămânii Europene a Mobilității.
Mersul pe jos, cu bicicleta, trotineta sau cu transportul în comun sunt modalități active de transport ce încurajează un stil de viață sănătos, într-un oraș cu un aer mai curat și stimulează socializarea în comunitate.
Cu această ocazie prezentăm reportajul realizat de TVR Iași împreună cu Alex Luchici, președintele APTA, pe importanța implementării proiectului de accesibilizăre a pietonalelor în zona Rond Păcurari – BCU.
În reportaj nu au intrat toate informațiile discutate la filmări, însă le redăm aici pentru context:
în Iași există 11.600 de prersoane cu diferite tipuri de dizabilități afectate zi de zi de lipsa accesibilizărilor în spațiul public;
adaptarea pietonalelor vine și în sprijinul celor cu dizabilități temporare, a vârstnicilor, a părinților cu cărucioare, a femeilor însărcinate, a copiilor și contribuie la procesul de incluziune, oferind posibilitatea unui stil de viață activ;
pentru accesibilizarea corectă a acestei zone, este necesară desființarea benzii roșii pentru biciclete de pe trotuar, ce ocupă abuziv spațiul, încălcând normativul 51 de accesibilitate, punând în pericol atât pietonii cât și utilizatorii de biciclete/trotinete. Vedeți în imagini cum banda roșie trece prin stația de autobuz exact în zona în care va trebui instalat pavajul tactil pentru nevăzători;
sâptămâna următoare vom avea o întâlnire comună cu executantul lucrărilor de accesibilizare și cu responsabilul de proiect din PMI în care vom discuta despre achiziții și realizare după standarde a adaptărilor pietonale.
Administrația ieșeană trebuie să se alinieze tendințelor europene în privința dezvoltării mobilității sustenabile. Iașul are nevoie de pietonale prietenoase, piste sigure, delimitate și de transport public eficient, de alternative reale pentru a putea lăsa acasă mașinile personale. În baza parteneriatului IAȘUL ACCESIBIL PENTRU TOȚI încheiat cu primăria vom continua demersurile pentru îmbunătățirea condițiilor stradale și în instituții pentru categoriile vulnerabile și vom susține în continuare resprectarea planurilor strategice de mobilitate.
Mulțumim, TVR Iasi!
Menționăm că trecerea de pietoni supraînălțată nu a fost înființată încă, însă facem tot posibilul să devină o realitate cât mai repede și să se extindă mâsura la cât mai multe unități școlare pentru siguranța pietonilor.
》 Primăria Municipiului Iași | Mihai Chirica | Daniel Juravle
#SăptămânaEuropeanaaMobilității#EuropeanMobilityWeek#OrașePentruOameni#IașulAccesibilPentruToți#MobilitateSustenabilă
Tramvaiul revine în piața Wenceslas din Praga, după mai bine de 40 ani. Se va desființa o bandă auto, vor rămâne mai puține locuri de parcare, dar va fi creată o pistă pentru biciclete, vor fi plantați arbori și va fi extins spațiul pietonal (link in comentariu).
Orașele au înțeles că fluidizarea traficului înseamnă mutarea oamenilor din mașinile personale în mijloacele de transport alternative, mai eficiente în ocuparea spațiului public și prietenoase cu mediul.
În bugetul local 2022, la propunerea noastră, a fost inclusă suma de 70 000 lei pentru actualizarea Registrului spațiilor verzi, în care ar trebui să se regăsească și situația la zi a stării copacilor din jurul blocurilor și de pe aliniamentele stradale din municipiu.
Astfel, ar trebui inventariați arborii după specie, caracteristici, cu evaluarea stării lor de sănătate și recomandări de tratament, acțiune (copaci bolnavi, uscați, rupți). Este un proces laborios, dar în care un rol important l-ar putea avea mediul academic ieșean. În perioada următoare, odată cu începerea anului universitar, ne dorim să avem întâlniri cu reprezentanți de la 
Iașul se confruntă deja de mulți ani cu o importantă problemă de mediu urban, reprezentată de declinul arborilor stradali, astfel că este vital ca arborii să fie gestionați corect pe baza unor informații înglobate de un instrument de tip registru verde.
Suntem parte din proiectul „Pași Civici” și ne bucurăm să o avem alături de echipa de lucru pe Alexandrina de la CIVICA, asociație membră APTA, însă acum în calitate de mentor în acest demers.
Proiectul privind realizarea de treceri supraînălțate în proximitatea unităților de învățământ din Iași a fost aprobat în Consiliul Local cu unanimitate de voturi.
Trecerile de pietoni supraînălțate sunt foarte eficiente în a calma traficul și a crește sentimentul de siguranță a pietonilor, utilizatorilor transportului public și bicicliștilor.
Vă încurajăm să completați chestionarul realizat în cadrul proiectului de actualizare a Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană a Municipiului IAȘI pentru perioada 2021 – 2030.
Străzile Iașului nu sunt autostrăzi!
Supraînălțarea trecerilor de pietoni în zona tuturor unităților de învățământ, precum și în zonele rezidentiale. Acestea descurajează viteza excesivă, parcarea pe trecere, cresc sigurața pietonilor și vin în sprijinul persoanelor cu dizabilități fiind înălțate la nivelul trotuarului. Pentru început, ca proiect pilot am propus 10 unități de învățământ.
Utilizarea panourilor radar cu afișaj electronic existente pe bulevarde și pe străzile importante, pentru a transmite în timp real informații Poliției Rutiere Iași, in special noaptea pentru a putea preveni tragediile, dar și pentru a constitui o baza de analiză și luare a deciziilor pentru Comisia de Circulație.